Dealer Isuzu Giga Panther Elf Bison D-max tlp. 0812 8146 1616

Dealer Isuzu Giga Panther Elf Bison D-max tlp. 0812 8146 1616

Pengoperasian Transmisi Manual Mobil Isuzu

Ada beberapa solusi untuk mengatasi kesulitan meng-over transmisi manual ke posisi mundur. Pada edisi sebelumnya AstraWorld mengungkapkan satu cara, yaitu: lepas pedal kopling, kemudian injak kembali pedal kopling, baru masukkan gigi ke posisi mundur. Coba saja cara tersebut. Praktis, tuas transmisi langsung mudah masuk di posisi mundur. Mobil pun dapat digerakkan ke belakang. Beberapa pengendara sudah membuktikan keampuhan solusi dalam mengatasi masalah yang biasa muncul saat hendak parkir ini. Salah satu langkah lain untuk mengatasi masalah serupa adalah: masukkan dahulu ke gigi 1, baru kemudian geser transmisi ke posisi mundur. Hasilnya sama. Tuas transmisi akan mudah masuk ke posisi mundur.


Alasan teknis di balik solusi ini hampir mirip dengan langkah pertama. Saat hendak mundur sangat mungkin kita mengalami masalah seperti di atas karena komponen gigi mundur disusun dengan konstruksi sejajar (sliding). Untuk bisa masuk, mata gigi pemutar dan alur gigi yang akan diputar harus berada pada posisi yang sangat pas. Sedikit saja meleset, tuas akan terasa keras. Seolah ada sesuatu yang mengganjal. Memang, tuas yang terasa keras itu berarti ada sesuatu yang mengganjal. Ganjalan itu akan hilang setelah tuas transmisi kita posisikan ke gigi 1 terlebih dahulu. Ini ada kaitannya dengan konstruksi gigi maju (1, 2, 3, 4 dan 5) yang menggunakan sistem syncromesh. Pada saat gigi di posisi 1, maka syncromesh menyamakan gigi pemutar dengan gigi yang akan diputar. Pergeseran pada konstruksi gigi maju tersebut dapat mengakibatkan pergeseran pula di konstruksi gigi mundur. Implikasi selanjutnya, kemungkinan besar akan terjadi kesesuaian antara mata gigi pemutar dan alur gigi yang akan diputar. Kesesuaian itulah yang kemudian memudahkan kita dalam menggeser tuas transmisi ke posisi mundur. Seandainya masih terasa keras juga, artinya pergeseran tersebut belum sampai pada titik yang pas. Ulangi lagi langkah serupa: masukkan ke gigi 1, baru kemudian geser tuas transmisi ke posisi mundur.

Tata Cara Pemasangan Electrik Kabel Tape Mobil Isuzu

Pada saat kamu memiliki mobil baru, biasanya head unit (tape) masih berupa tape standar. Biasanya tape standar itu masih berupa kaset bukannya CD/ DVD, mau membeli head unit yang komplit tapi apa daya  belum ada dana yang cukup untuk membeli tape yang bisa memutar DVD/ CD apalagi sudah dilengkapi dengan USB port L
Mau membeli yang second / copotan harga sekitar 400 ribuan, namun apabila kamu memiliki keahlian memasang tape sendiri mungkin akan menghemat 50 ribu, lumayan kan….

Bagi kamu yang tidak mengetahui tata cara memasangnya, nih saya kasi sedikit panduannya.
Buka dulu dashbor mobil kamu, memang agak riskan kalo kamu belum pernah membukanya. Tapi kalo mobil kamu adalah jenis toyota seperti avanza, rush, corrola, soluna, daihatsu seperti xenia, terios, mitsubisi seperti kuda, taruna agak mudah karena bautnya terlihat dengan jelas bahkan avanza, xenia, rush menggunakan kancing saja, namun perlu kehatian – hatian juga untuk membukanya.
Kalo mobil jenis grand max, honda jazz, CR-V memiliki baut rahasia di dalamnya. Kamu harus membuka komponen yang lain supaya terlihat baut rahasia itu. Toyota kijang harus membuka dashbor semuanya, sedangkan isuzu panther, espass, futura memakai selongsong, bukan memakai bracket sehingga tinggal ditarik saja. ( untuk selengkapnya saya akan membuat ebook tentang cara membuka dashbor secara mendetail dengan disertai gambar sehingga kamu dapat melakukan dengan mudah, doakan saya yah)
Setelah terbuka dan dapat melepas head unitnya. Lekas soketnya yang ada dibelakangnya. Potong semua kabel satu – persatu jangan berbarengan, karena ada salah satunya mengandung setrum sehingga memungkinkan terjadi hubungan singkat. Lalu ambil soket head unit yang akan dipasang, apabila warnanya sama dengan kabel yang lama tingga disambung aja. Namun, apabila berbeda ini warna panduannya
Merah            : Acc
Kuning           : setrum langsung
Hitam             : massa/ ground
Abu abu         : kanan depan (+)
Abu abu strip : kanan depan (-)
Putih              : kiri depan (+)
Putih stip       : kiri depan (-)
Ungu              : kanan belakang (+)
Ungu strip      : kanan belakang (-)   
Hijau              : kiri belakang (+)
Hijau stip       : kiri belakang (-)

Ada juga warna kabel yang berbeda, namun jarang di pasaran
Merah            : Acc
Kuning          : setrum langsung
Hitam            : massa/ ground
Abu abu        : kanan depan (+)
Abu abu strip: kanan depan (-)
Hijau             : kiri depan (+)
Hijau stip      : kiri depan (-)
Biru               : kanan belakang (+)
Biru strip      : kanan belakang (-)  
Coklat           : kiri belakang (+)
Coklat  stip   : kiri belakang (-)

Harga Isuzu Elf Minibus Dan Microbus

Harga Mobil Isuzu Elf Baru. Dengan model baru yang dibekali box dan performa mesin yang tinggi membuat Isuzu Elf sebagai pilihan nomer satu untuk keperluan yang mengutamakan daya muat dengan kapasitas besar seperti usaha jasa angkutan perkotaan/pedesaan, jasa tour & travel dan jasa antar jemput anak sekolah. Perbedaan Elf Minibus dan Microbus sendiri adalah mengenai kapasitas dan penempatan mesinnya. Biasanya Minibus memiliki kapasitas penumpang yang lebih besar dapat menampung sekitar 20 orang, sedangkan untuk microbus hanya sekitar 10 orang saja. Selanjutnya penempatan mesin minibus biasanya diletakkan di bagian depan mobil dan microbus terletak pada bagian belakang mobil. Bagian eksterior Isuzu Elf terbaru yang dipasarkan di Indonesia memiliki bentuk standar seperti bus kebanyakan. Perbedaannya cuma terlihat sedikit lebih modern dan premium untuk sebuah kendaraan niaga perorangan. Desain kaca samping dibuat lancip dan melebar bertujuan untuk mempermudah pengemudi mendapatkan visi yang jelas ketika mengemudi.Jendela samping di desain dengan konsep slider sehingga mempermudah sirkulasi udara di dalam mobil. Interior isuzu Elf tidak kalah dengan mobil pribadi dikarenakan fungsi mobil ini adalah sebagai angkutan masal yang tentunya para penumpang membutuhkan hiburan agar tidak merasa bosan saat dalam perjalanan yang cukup jauh. Fitur seperti CD/MP3 dan layar LCD menjadi fitur standar yang ada di dalam mobil niaga besutan Isuzu ini. Selain menawarkan kabin yang lega, mobil Isuzu Elf juga menyediakan fasilitas headrest bagi penumpang. Mesin Isuzu Elf 2014 ini menggendong mesin 4JB1-TC 2.800 cc dengan transmisi manual 5 percepatan dapat menghasilkan tenaga sebesar 101 Ps pada 3.400 rpm dengan torsi maksimal 22.5 kg/m pada 3.200 rpm. Teknologi power steering menjadi fasilitas standar untuk semua varian Isuzu Elf untuk mempermudah mengemudikan mobil seperti ketika sedang parkir dan jalan yang berkelok-kelok. Harga Isuzu Elf Minibus 2014 NHR55 C/C E2 – 2: Rp. 203,5 juta NHR55 C/O E2 – 2: Rp. 207 juta NKR55 C/C E2 – 2: Rp. 211 juta NKR55 C/O E2 – 2: Rp. 213,5 juta NKR55 C/O E2 – 2 LWB: Rp. 225 juta NKR55 L C/C E2 – 2: Rp. 228,5 juta NKR71 C/C E2 – 3: Rp. 261,5 juta NKR71 HD E2 – 3: Rp. 267,5 juta NQR71 EC E2-1: Rp. 287,5 juta Harga Isuzu Elf Microbus 2014 NHR55 Microbus E2 Full Hatchback: Rp. 255 juta NKR55 LWB Microbus E2 Full Hatchback: Rp. 279,5 juta NKR55 LWB Microbus E2 Full Hatchback: Rp. 282,5 juta Fitur keselamatan tentunya tidak dilupakan oleh Isuzu mengingat mobil ini sedianya memang digunakan untuk angkutan umum. Fitur seperti sabuk pengaman, kamera mundur, rem hidraulik dan vacuum booster sudah tersedia di mobil ini. Jika anda memiliki usaha tour & travel membeli Isuzu Elf bekas juga bisa menjadi pertimbangan karena harganya lebih murah!

Harga Isuzu Wilayah Cikarang Bekasi Jakarta Tangerang Depok Karawang

–  Bunga 0 %  Panther Touring, Grand Touring , LS,  LV , Smart FF/FTF

TDP 30 jutaan = ISUZU ELF Dump Truck 6 ban

TDP 10 Jutaan  =  ISUZU ELF Truk 4 ban  (Gratis BAK BESI / ( BOX = ( BESI/ALMUNIUM) )

TDP 15 Jutaan =  ISUZU ELF Truk 6 ban  (Gratis BAK KAYU/BESI / ( BOX = ( BESI/ALMUNIUM) )

– ISUZU ELF MIKROBUS LWB DELUXE  12/16/20 Seats – READY STOK

– ISUZU ELF MEDIUM BUS 35 seats DP 30 Jt’an




Pricelist Angsuran Kredit Mobil Murah
Leasing = ACC,  BCA FINANCE , Adira Finance , Oto Finance
Data , Angsuran Bisa diatur sesuai Kemampuan
                    ISUZU PANTHER MINIBUS            PRICE
SMART FTF (Kursi Hadap-hadapan) (80 Ps/2500 cc) 217,500,000
SMART FF   (Kursi Kedepan)          (80 Ps/2500 cc) 219,500,000
LV 2.5 FTF   (Kursi Hadap-hadapan) (80 Ps/2500 cc) 225,200,000
LV 2.5 FF     (Kursi Kedepan) (80 Ps/2500 cc) 226,200,000
LV ADVENTURE FF-H  (Kursi Kedepan) (80 Ps/2500 cc) 237,500,000
LS TURBO FF-H  (AC Double Blower)    (80 Ps/2500 cc) 252,500,000
TOURING FF-H  (AC Double Blower)  (80 Ps/2500 cc) 258,500,000
GRAND TOURING  (AC Double Blower)  (80 Ps/2500 cc) 273,000,000
ISUZU PICK UP PRICE
PICK UP TURBO LC                      (2.500 cc) 144,000,000
PICK UP TURBO FD                     (2.500 cc) 145,000,000
PICK UP TURBO GD 3 WAY          (2.500 cc) 149,000,000
BISON STD TURBO                     (2.500 cc) 160,000,000
BISON FB    TURBO                     (2.500 cc) 161,500,000
BISON BC    TURBO                    (2.500 cc) 159,000,000
ISUZU D-MAX PRICE
D-MAX SINGLE CABIN        (136 Ps/3000 cc/CBU 4WD) 264,500,000
D-MAX DOUBLE CABIN       (136 Ps/3000 cc/CBU 4WD) 307,500,000
D-MAX RODEO LS M/T        (136 Ps/3000 cc/CBU 4WD) 338,000,000
D-MAX RODEO A/T             (136 Ps/3000 cc/CBU 4WD) 351,500,000
D-MAX CABIN EXTRA (3)    (136 Ps/3000 cc/CBU 4WD) 312,500,000
D-MAX DOUBLE CABIN MINNING 322,500,000
NEW ISUZU ELF TRUCK   (NKR Power Steering – Kabin Jungkit)
- ELF NHR 55 C/C           (100 Ps/2.800 cc/3 ton/4 BAN) 203,500,000
- ELF NHR 55 C/O           (100 Ps/2.800 cc/3 ton/4 BAN) 207,500,000
- ELF NKR 55 C/C           (100 Ps/2.800 cc/4 ton/4 BAN) 211,500,000
- ELF NKR 55 C/O            (100 Ps/2.800 cc/4 ton/4 BAN) 213,500,000
- ELF NKR 55 LWB C/O (100 Ps/2.800 cc/4 ton/4 BAN) 225,000,000
- ELF NKR 55 L C/C    (100 Ps/2.800 cc/5 ton/6 BAN) 228,000,000
- ELF NKR 71 STD C/C (125 Ps/4.570 cc/7 ton/6 BAN) 261,500,000
- ELF NKR 71 HD C/C  (125 Ps/4.570 cc/8 ton/6 BAN) 267,500,000
- ELF NQR EC E2-1  (Chasis Minibus/6 BAN)NEW ISUZU ELF MICROBUS – 100 Ps/2.800 cc/4 BAN/ 15″ – BAN Radial               287,500,000
- ELF NHR 55 MICROBUS FULL HB                                              (16 seat-Non AC) 255,000,000
- ELF NKR 55 LWB MICROBUS FULL HB                                                                   (20 seat-Non AC) 279,500,000
- ELF NKR 55 LWB MICROBUS FULL H/B(2)                             (20 seat-Non AC) 282,500,000
ISUZU TRUCK GIGA (ON THE ROAD)
- FRR 90 Q – Chasis 7M  (190 Ps/5.193 cc/10 ton/6 BAN/4X2) 398,000,000
- FTR 90 L (WB 4250)    (210 Ps/5.193 cc/14 ton/6 BAN/4X2) 466,000,000
- FTR 90 P (WB 5050)    (210 Ps/5.193 cc/14 ton/6 BAN/4X2) 472,000,000
- FTR 90 S (WB 6050)   (210 Ps/5.193 cc/14 ton/6 BAN/4X2) 479,000,000
- FVR 34 L (WB 4250)   (210 Ps/7.790 cc/16 ton/6 BAN/4X2) 526,000,000
- FVR 34 P (WB 5050)   (210 Ps/7.790 cc/16 ton/6 BAN/4X2) 532,000,000
- FVR 34 S (WB 6050)   (210 Ps/7.790 cc/16 ton/6 BAN/4X2) 539,000,000


- FVM 34 Q (WB 5450)  (240 Ps/7.790 cc/26 ton/10 BAN/6X2) 635,000,000
- FVM 34 W (WB 7120)  (240 Ps/7.790 cc/26 ton/10 BAN/6X2) 646,000,000
- FVZ  34 P                  (285 Ps/7.790 cc/26 ton/10 BAN/6X4) 796,000,000


Keterangan:
- Harga di atas adalah Harga OTR DKI Jakarta & Mendapatkan Membership ASTRA WORLD

Kredit mobil isuzu dan cicilan nya

ISUZU Panther LS 2.5 M/T

Jangka Waktu Kredit
11 Bulan
23 Bulan
35 Bulan
Data harga mobil yang dipakai dalam simulasi kredit ini merupakan indikasi harga mobil baru (On The Road) berdasarkan price list dari dealer. Harga dan suku bunga tidak mengikat, dan dapat berubah sewaktu-waktu (syarat dan ketentuan berlaku).
Uang muka awal pada perincian kredit dibawah ini adalah 30% dari harga mobil.

Promo Isuzu

Promo Isuzu
Automobile Blogs
Automobile blogs